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Unternehmensnachrichten

SANDI Technology gewinnt erfolgreich das Transformationsprojekt zur Gussautomatisierung bei FAW und trägt dazu bei, ein Modell für die digitale 3D-Druckproduktion in der Automobilindustrie zu schaffen

Zeit der Veröffentlichung:Schreiben vom 23. Juni 2025 des Ständigen Vertreters von

(im Folgenden "SANDI" genannt) gab kürzlich bekannt, dass seine selbst entwickelte 1,8 Meter große Sand-3D-Druckanlage3DPTEK-J1800Die FAW Casting Co. hat erfolgreich die Ausschreibung für das Automatisierungsprojekt der Black Casting Division gewonnen. Das Projekt wird in der Niederlassung von FAW Casting Wuxi durchgeführt. Dies ist ein wichtiger Schritt zur Förderung der Anwendung des digitalen 3D-Drucks im Bereich der Automobilproduktion zwischen beiden Seiten. 

Das Kernstück dieser Kooperation - 3DPTEK-J1800 - ist das Hauptmodell der 3D-Guss-Gesamtlösung von SANDI Technology, die eine Reihe innovativer Technologien vereint: Hochgeschwindigkeits-Vibrations-Pulverstreuungstechnologie, die die Effizienz und Gleichmäßigkeit der Pulverstreuung erheblich verbessert; Hochleistungs-Formprozess und intelligente Algorithmen, die einen effizienten Betrieb und eine einfache Bedienung der Anlage garantieren; Extragroßes Formformat (1800×1000×700 mm) und hohe Präzision (maximal ±0,3 mm), um die Anforderungen an die schnelle Herstellung großer, komplexer Sandformen zu erfüllen; Zweizylinder-Wechseldruck- und Unterdruck-Farbversorgungssystem, um eine kontinuierliche, stabile Produktion der Anlage zu erreichen. Die Anlage wurde speziell für die Luft- und Raumfahrt, die Automobilindustrie, Schiffspumpenventile, Baumaschinen und andere Bereiche der schnellen Herstellung von großen Sandformen sowie für die Produktion und das Design kleiner und mittlerer Serien von Gussteilen entwickelt und kann die Bedürfnisse der komplexen Prototypenforschung und -entwicklung sowie der industriellen Produktion effektiv erfüllen. 

Abbildung: 3DP-Sandkasten

Sand-3D-Drucktechnologie ermöglicht die Modernisierung der Automobilproduktion

Im Bereich der Automobilherstellung spielt die Sand-3D-Drucktechnologie eine immer wichtigere Rolle: 1. die Designfreiheit und Innovationseffizienz zu erhöhen, die schnelle Herstellung von Motor-, Fahrwerksteilen und anderen Designprototypen zu beschleunigen, die Überprüfung und Optimierung zu beschleunigen, den Forschungs- und Entwicklungszyklus zu verkürzen; 2. die komplexen und präzisen Herausforderungen bei der Herstellung von Teilen zu überwinden, wie z.B. das Pumpengehäuse, das geschlossene Laufrad und andere traditionelle Prozesse, die schwierig zu verarbeiten sind, frei von Einschränkungen bei der Formfreigabe, die Leistung der Teile zu verbessern; 3. eine hohe Effizienz und flexible Kleinserienanpassung zu erreichen, ohne teure Formen zu benötigen; 4. Flexible Kleinserienanpassung, ohne teure Formen, schnelle Reaktion auf die Marktnachfrage; 4. zum Schutz der Qualität der Kernteile Gießen, Direktdruck von hochpräzisen funktionalen Sandkern (wie die innere Struktur des Motorblocks), um die Qualität der Gussteile zu gewährleisten.

Mit seiner ausgereiften Sand-3D-Drucktechnologie hat SANDI für viele in- und ausländische Automobilunternehmen Lösungen für Motorgehäuse, Leichtbaurahmen, Gehäuse, Zylinderblöcke/Zylinderköpfe, Auspuffrohre und andere Produktserien entwickelt. Besonders viel Erfahrung hat SANDI bei der Herstellung von Antriebsstrang, Getriebekomponenten und Präzisionsbauteilen gesammelt.

Abbildung: 3DP, SLS Automotive Sandkasten

Starke Kombination, die den Maßstab für die Branche setzt

FAW Casting, ein führendes Unternehmen in der chinesischen Automobilindustrie, engagiert sich seit langem in der Forschung, Entwicklung und Produktion von hochwertigen Autoteilen und Maschinenbaugussteilen und fördert aktiv die Transformation der intelligenten Fertigung. Das Hauptunternehmen dieses Projekts, FAW Casting Wuxi Branch, konzentriert sich auf die Forschung und Entwicklung sowie die Produktion von Kerngussteilen für mittlere und schwere Lkw-Motoren (wie Zylinderblöcke, Zylinderköpfe, Kurbelwellen, Schwungräder usw.) und nimmt eine führende Position im Bereich der Produktionstechnologie für dünnwandiges, hochfestes Gusseisen in China ein. Beide Seiten blicken auf eine lange Zusammenarbeit zurück. Bereits 2008 hat FAW Casting die SLS-Lasersanddruckanlage von Longyuan Forming, einer Tochtergesellschaft von SANDI Technology, für die schnelle Versuchsproduktion von Motorblöcken, Zylinderköpfen und anderen komplexen Produkten eingeführt.

Die für das Projekt verantwortliche Person von SANDI Technology sagte: "Der Gewinn der Ausschreibung ist eine volle Bestätigung für die Stärke der 3D-Gießtechnologie und die Servicefähigkeit von SANDI Technology. Wir werden alle Anstrengungen unternehmen, um eine reibungslose Umsetzung des Projekts zu gewährleisten, FAW Casting dabei zu helfen, die Geschwindigkeit der Entwicklung neuer Produkte zu erhöhen, die Produktqualität und die Produktionseffizienz zu verbessern und das Projekt gemeinsam zu einem industriellen Anwendungsmodell der digitalen 3D-Druckproduktion im Bereich der Automobilherstellung zu machen."

Da sich die Automobilindustrie in Richtung Intelligenz, Leichtbau und Individualisierung entwickelt, wird die 3D-Drucktechnologie tief in den gesamten Lebenszyklus der Automobilherstellung integriert, vom konzeptionellen Design über die F&E-Versuchsproduktion bis hin zu Fertigungs- und Wartungsdienstleistungen. Die Zusammenarbeit zwischen SANDI und FAW Casting wird die groß angelegte Anwendung der 3D-Drucktechnologie im Bereich der Herstellung von Kernteilen für die Automobilindustrie weiter fördern und der hochwertigen Entwicklung der Branche neue Impulse verleihen.

[Über SANDI TECHNOLOGY]

Gleichzeitig verfügt das Unternehmen über Laser- und Bindemittelstrahl-3D-Druckausrüstung und Materialtechnologie und -anwendung. Das Geschäft umfasst die Entwicklung und Produktion von 3D-Druckausrüstung, F & E und Produktion von 3D-Druck-Rohstoffen, 3D-Druckprozess-Technologie-Support-Services, Rapid-Fertigteil-Fertigungsservices usw., die Einrichtung einer kompletten 3D-Druck-Industriekette für die additive Fertigung, die in der Luft- und Raumfahrt, der Strom- und Energieversorgung, Schiffen, Pumpen und Ventilen, Automobilen, dem Schienenverkehr weit verbreitet ist, Industriemaschinen, 3C-Elektronik, Rehabilitation und medizinische Behandlung, Bildung und wissenschaftliche Forschung, Bildhauerei und kulturelles Schaffen und andere Bereiche.

Diejenigen, die einen Bedarf an Ausrüstung und Fertigungsdienstleistungen haben, können direkt online eine Nachricht hinterlassen

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