Ngày 12 tháng 4, động cơ nhiên liệu lỏng oxy-kerosene có thể tái sử dụng 130 tấn do Viện 6 của Tập đoàn Công nghệ Vũ trụ Trung Quốc tự nghiên cứu và phát triển đã hoàn thành thành công hai lần thử nghiệm khởi động trên mặt đất. Đến nay, động cơ này đã hoàn thành tổng cộng 15 lần thử nghiệm lặp lại, 30 lần khởi động đốt cháy, tổng thời gian thử nghiệm vượt quá 3900 giây, số lần thử nghiệm lặp lại đã phá vỡ kỷ lục thử nghiệm động cơ chính tên lửa lỏng của Trung Quốc, đặt nền tảng cho chuyến bay đầu tiên của tên lửa vận tải tái sử dụng của Trung Quốc trong tương lai.

Phát triển hàng không vũ trụ, động lực là yếu tố tiên quyết. Điều kiện tiên quyết để phát triển tên lửa tái sử dụng là phải thành công trong việc phát triển động cơ tái sử dụng. Theo thông tin, so với tên lửa dùng một lần truyền thống, tên lửa tái sử dụng sẽ có thêm bốn công nghệ quan trọng: Thứ nhất là...Đánh trúng đích”, thứ hai là “Nhận được ổn định”, thứ ba là “Không hỏng”, thứ tư là “Sửa chữa nhanh chóng". Và những đột phá công nghệ quan trọng này, việc phát triển động cơ tái sử dụng là ưu tiên hàng đầu. Loại động cơ này, với tư cách là nguồn động lực chính cho tên lửa vận tải tái sử dụng của Trung Quốc trong tương lai, có các đặc điểm như hiệu suất tổng hợp cao, khả năng mở rộng mạnh mẽ và độ tin cậy cao.

Trong lĩnh vực thiết kế và nghiên cứu phát triển, đội ngũ nghiên cứu phát triển của Viện 6 tuân thủ triết lý phát triển "khám phá giới hạn công nghệ, phát triển nhanh chóng, cải tiến sản phẩm đến mức tối ưu", thực hiện tinh thần của viện là "phải bắt kịp và vượt qua trình độ tiên tiến của thế giới". Thông qua việc nắm vững nhiều công nghệ cốt lõi quan trọng như nhiều lần đánh lửa, khởi động áp suất đầu vào phạm vi rộng, lực đẩy thay đổi phạm vi rộng, v.v., họ đã giải đáp được câu hỏi làm thế nào để "hạ cánh chính xác" và "hạ cánh ổn định". Thông qua việc đột phá các công nghệ bảo trì nhanh chóng và đơn giản, kiểm tra và đánh giá tình trạng, họ đã giải quyết được vấn đề "không hỏng hóc" và "sửa chữa nhanh chóng". Thông qua phân tích sâu sắc cơ chế hoạt động, liên tục tối ưu hóa cấu trúc, tiến hành thử nghiệm và kiểm chứng đầy đủ, họ đã khắc phục toàn diện các điểm yếu của động cơ, liên tục nâng cao độ tin cậy vốn có của động cơ.

Trong lĩnh vực sản xuất thông minh, đội ngũ nghiên cứu của Viện 6 đã dựa trên hệ thống sản xuất mô-đun linh hoạt và hệ thống quản lý số hóa hiệu quả, lấy yêu cầu về các chỉ tiêu kỹ thuật quan trọng của động cơ tái sử dụng làm động lực, lập kế hoạch và triển khai 69 dự án nghiên cứu cải tiến và giải quyết các vấn đề kỹ thuật.Đột phá trong sản xuất tích hợp các bộ phận kết cấu phức tạp bằng công nghệ in 3DCác công nghệ quan trọng như hàn tự động hiệu quả cho các sản phẩm đa dạng, đã thiết lập hệ thống công nghệ lõi cho sản xuất động cơ tái sử dụng, nâng cao đáng kể tính tiên tiến và ổn định của công nghệ chế tạo động cơ, cũng như tính nhất quán và độ tin cậy của chất lượng sản phẩm.